ЕСКРІН > ВАТ "КЕВРЗ"
Вступ
Ця Квартальна інформація містить оцінки і прогнози уповноважених органів управління емітента щодо майбутніх подій та/або дій, перспектив розвитку галузі економіки, в якій емітент здійснює основну діяльність, і результатів діяльності емітента, у тому числі планів емітента, ймовірності настання певних подій чи вчинення певних дій. Інвестори не повинні повністю покладатися на оцінки і прогнози органів управління емітента, оскільки фактичні результати діяльності емітента в майбутньому можуть відрізнятися від прогнозованих результатів з багатьох причин. Придбання цінних паперів емітента пов’язане з ризиками, описаними в цій Квартальній інформації. Вступ також може містити іншу інформацію, яку емітент вважає за необхідне вказати.

      ВАТ "Київський електровагоноремонтний завод iм.Сiчневого повстання 1918 року" - одне з найстаріших підприємств м.Києва. Воно було засноване у 1868 роцi,як головнi майстернi з ремонту паровозiв i вагонiв Києво-Балтської залiзницi, пiзнiше Пiвденно-Захiдна залiзниця. В 1879 роцi перейменованi в Київськi Головнi майстернi. В 1880 р. Київські Головні майстерні виготовляли щорічно 90 паровозів, 350 пасажирських вагонів і 1200 вантажних вагонів. Майстерні Південно-Західної залізниці не тільки будували вагони, але й створювали нові типи вагонів, які за своїми якостями переважали зарубіжні зразки. В 1944 році майстерні були перейменовані на Київський електровагоноремонтний завод, а з 1 вересня 1962 року- на Київський електровагоноремонтний завод ім. Січневого повстання 1918 року. Пiдприємство i по сьогоднiшнiй день зберегло приналежнiсть до залiзничного транспорту i вже майже 140 рокiв виконує капiтальний ремонт залiзничного рухомого складу. З метою вдосконалення господарської діяльності та виконання Указу Президента України "Про корпоратизацію підприємств" від 15.06.1993 р. № 210/93 завод пройшов шлях корпоратизації і згідно з наказом Міністерства транспорту України від 23.04.2001 року № 238 Київський державний електровагоноремонтний завод iм.Сiчневого повстання 1918 року перетворений у вiдкрите акцiонерне товариство "Київський електровагоноремонтний завод". Рiшення про реорганiзацiю Товариства (злиття,подiл,приєднання ,перетворення,видiл) не приймались. У 2001 роцi колективом заводу освоєно новий вид виробництва- доукомплектування i добудування електропоїзда зi складових частин, отриманих з Латвiї,Росiї й України.
      На 1 півріччя 2008 року ВАТ «Київський ЕВРЗ» уклав договори на капітальний ремонт електросекцій із залізницями України в кількості 80 одиниць, та додатково 21 секцію електропоїздів Росії. Договірні зобов’язання виконано в повному обсязі.
      За 1 півріччя 2008 року для Укрзалізниці відремонтовано 101 електросекцію (100%), 368 колісні пари та 440 електричних машин на лінію. За підсумками роботи в 1 півріччі 2008р. підприємство перевищило рівень 2007 р. на 20,2% за рахунок ремонту 21 електросекції для залізниць Росії.
      Підсумки роботи за даний період свідчать, що завод в 1 півріччі 2008 р. виконав свої договірні зобов’язання на 100,6%, тобто при плані в діючих цінах 95 245 тис.грн. виконано ремонт електросекцій та лінійного обладнання на суму 95 851 тис.грн.